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ホンダゴリラ6vエンジンの詳細情報
ホンダゴリラの6vエンジンです。
レストアをしようと思い全分解組み付けを行いました。
エンジンがかかるところまではできたのですが走行することができずレストアを断念しました。
下記が発生した問題点です。
-ニュートラルでアクセル捻ると回転数が落ちエンスト
-クラッチを握って一速に入れるとエンスト
-クラッチを握り、一速に入ったが勝手に走り出し、止まらない。
-アイドリング状態でマフラーから白い煙が発生。
クラッチの張り付きやオイル上がり？の可能性があった為、クラッチ板を新品に交換しましたがもともとついていたものと種類が違った為、もしかしたらクラッチ周辺の部品が別のエンジンから取った部品の可能性があります。古いクラッチ板も一緒にお渡しします。
ピストンリングも新品に交換してあります。
写真赤丸部のタップがなめている可能性あります。
全てのボルトを仮締め、ピストンリングも切り欠きの角度合わせていないような状態で組み付けています。
写真にあるワッシャーが一枚余ってしまいました。
おそらくキックスピンドルのところの部品だと思いますが、再度分解組み付けをする気力がなかったので購入して頂いた方にお渡しします、、、
ジェネレーターカバーも割れがありますがつけます。
質問には答えれる範囲で答えますのでどんどん質問してください。
私がレストアを始める前は一応走行できる車体でした。
私のように興味本位でレストアしてみたいという方にはおすすめできません。
知識があり何度も分解組み付けの経験があり、直すことができる方に購入していただきたいです。
発送ができませんので引き取り限定とさせてください。
50ccバイクの生産もなくなる問いことのようですので今後希少なものになると思います。
よろしくお願いいたします。
そのうちフレームも出品予定です。
レストアをしようと思い全分解組み付けを行いました。
エンジンがかかるところまではできたのですが走行することができずレストアを断念しました。
下記が発生した問題点です。
-ニュートラルでアクセル捻ると回転数が落ちエンスト
-クラッチを握って一速に入れるとエンスト
-クラッチを握り、一速に入ったが勝手に走り出し、止まらない。
-アイドリング状態でマフラーから白い煙が発生。
クラッチの張り付きやオイル上がり？の可能性があった為、クラッチ板を新品に交換しましたがもともとついていたものと種類が違った為、もしかしたらクラッチ周辺の部品が別のエンジンから取った部品の可能性があります。古いクラッチ板も一緒にお渡しします。
ピストンリングも新品に交換してあります。
写真赤丸部のタップがなめている可能性あります。
全てのボルトを仮締め、ピストンリングも切り欠きの角度合わせていないような状態で組み付けています。
写真にあるワッシャーが一枚余ってしまいました。
おそらくキックスピンドルのところの部品だと思いますが、再度分解組み付けをする気力がなかったので購入して頂いた方にお渡しします、、、
ジェネレーターカバーも割れがありますがつけます。
質問には答えれる範囲で答えますのでどんどん質問してください。
私がレストアを始める前は一応走行できる車体でした。
私のように興味本位でレストアしてみたいという方にはおすすめできません。
知識があり何度も分解組み付けの経験があり、直すことができる方に購入していただきたいです。
発送ができませんので引き取り限定とさせてください。
50ccバイクの生産もなくなる問いことのようですので今後希少なものになると思います。
よろしくお願いいたします。
そのうちフレームも出品予定です。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>エンジン・冷却装置 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 岐阜県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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